大批房企深陷沈阳全运死城 马路上几乎看不到行人
2015年06月12日 11:15:04 中金在线【重磅】开发商深陷沈阳“全运”死城
“全运会”概念风一样吹过沈阳，市政府“搬迁乌龙”却让开发商当众拍了桌子，5年过去了，这里只留下一座死城。
刘诗洋 庞一涛
沈阳桃仙机场西北方，浑河南岸，高速级别的公路分割出一片四方四正的新城，巨大的中央公园横贯南北，别墅与高楼被绿树芳草环绕，蓝色的有轨电车由东向西缓缓穿行，这里就是沈阳楼市最危险的地方。
沈阳全运村位于沈阳市浑南新区，5年前，庆祝全运村开工的礼炮声曾响彻这片天空，沈阳副市长杨亚洲宣布“第十二届全运会沈阳赛区全运村开工”。在2010年正式破土动工之后，政府新的“大浑南”规划和招商引资让开发商纷至沓来。
全运村所处的莫子山，很快从过去的村屯农田，变成一片环境优美建筑林立的新城。被“全运”概念席卷的如野草般生长的房地产项目在这里迅速蔓延，但如今这里却几乎成了一座“鬼城”。
就像中国许多二三线城市的造城运动一样，全运村概念在极短的时间内吸引了包括绿地、旭辉、中海、保利、高力在内的大批房企。人们期待全运会过后，这里优美的环境能带来巨大的人口迁徙和产业升级，使得房地产崛起的命题成立。但几年过去了，事情却并不如当初所期望的那样。
全运村道路一景
“在这里，你想打人都找不到对象。”出租车司机操着浓厚的东北口音笑着说道，“沈阳本地人很少在这里买房，就连来看的也不多，即便这里的房价比起市里的皇姑区、和平区便宜一半还多。”这位司机将婚房置办在皇姑区，那里不少高层价格超过1万元，而同样的钱在这里几乎可以买下一套别墅。
走在沈阳全运村宽阔的马路上，除了住在附近白塔地区回迁房里的人，你几乎看不到任何行人。智慧大街、高深路、全运路，这些有着响亮名字的宽阔道路上鲜有车辆来往，在清晨和傍晚，除了一些热爱运动的市民在骑车外，这里更是找不到一丝人影。
与之相对的是，大片大片的房地产项目在这片荒芜的土地上拔地而起。全运村的总占地面积超过120公顷，这里分布着超过20个大大小小的项目。除了一些配套和办公楼，几乎所有住宅都是在2013年第十二届全运会前后开始动工，不过有不少至今仍未完工。界面新闻记者走访期间发现，这里白天连施工车辆都很少看到。
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