特斯拉(1058.12, 31.16, 3.03%)超级多头、方舟投资公司创始人凯茜-伍德在上周五对投资者的一次网络直播中表示，她并不认为福特和通用汽车(61.07, -1.20, -1.93%)等传统汽车制造商最近的股价飙升是合理的。
今年迄今，福特和通用股价分别上涨了18%和6%，远超过特斯拉的表现，后者今年迄今下跌了3%。2021年，福特股价飙升了137%，远超特斯拉约50%的涨幅。
福特上周宣布，计划到2023年将F-150电动皮卡的产量增加一倍至15万辆，受此消息推动，其股价创下20年来的最高水平。通用在发布其最畅销皮卡Silverado的电动版后，股价也出现了上涨。
但伍德说：“他们因为电动汽车的消息宣布而股价飙升，想想看，这太荒谬了。”她补充说，电动汽车的销量只占这些传统汽车制造商销量的2%左右，其他都是由汽油动力汽车驱动的。
伍德说：“如果随着消费者的偏好转向电动汽车，剩下的98%左右的汽车都要淘汰了怎么办?”
伍德指出，消费者信心下降，二手车的库存建立，以及半导体供应的增加都是一个迹象，表明最近新车销量的下降和不存在的复苏不仅仅是由于供应链问题，而是由于消费者需求，这是传统汽车制造商的一个大问题。
“他们有问题，因为他们的毛利率，在10%到20%之间……他们没有太多犯错的空间，”伍德解释道。
伍德说：“如果我们是对的，销量没有增长20%怎么办?如果我们在二手车市场上是对的，他们可能得开始降价了。这意味着他们可能会面临信贷问题，因为他们的汽车贷款杠杆率很高，”并补充说市场中存在很多自满情绪。
伍德认为，特斯拉和其他电动汽车制造商的股票比传统汽车制造商更值得购买，并暗示福特或通用等公司明年可能出现意外亏损，因他们向电动汽车过渡的支出将增加，而对他们的燃油车的需求将会减少。
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